VS4GPO12V32N11/6流量計(jì)組裝測試臺十分的好用。VS4GPO12V32N11/6流量計(jì)能為測試臺提供很棒的流量測量，同時精度可以達(dá)到千分之三。

VS4GPO12V32N11/6流量計(jì)最大流量可以測250l/min，能適用的液壓測試臺很廣。同時支持315bar的壓力。

VS4GPO12V32N11/6流量計(jì)內(nèi)部是采用外齒輪嚙合輸送液壓油的！如果內(nèi)部齒輪一旦被堵塞或者損壞，這對整個流量計(jì)都是很嚴(yán)重的損壞！需要重點(diǎn)注意內(nèi)部齒輪！

首先，齒輪能夠轉(zhuǎn)動就是因?yàn)樯淆X輪和下齒輪之間要形成一對良好的傳動關(guān)系，只有兩者之間的銜接到位了，所以它的運(yùn)行才能是一個平穩(wěn)的關(guān)系。拿漸開齒輪來說，兩個齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用，具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標(biāo)準(zhǔn)的直齒輪它的齒頂高的系數(shù)是一，齒跟高的系數(shù)是1.25，而它的壓力角的度數(shù)要達(dá)到20度，齒輪加工時如果齒胚和刀具之間就像是兩個齒輪一樣。

如果胚的齒數(shù)小于一個特定值的時候齒根的根部就會被挖去一部分，就叫做根切，如果根切小了之后就會影響到齒輪的強(qiáng)度和平穩(wěn)性。這里所說的17個是針對齒輪來說的，如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個齒它都會工作，也能運(yùn)行。

此外，17它是一個質(zhì)數(shù)，也就是說齒輪的某個齒和其他的齒輪的某個重合次數(shù)在一定圈數(shù)下最少，受力時就不會長期在這一個點(diǎn)上。齒輪屬于精密儀器，雖然在每個齒輪上都會產(chǎn)生誤差，但是17這個產(chǎn)生輪軸磨損的幾率實(shí)在是太大了，所以如果是17的話，短期動一會還行，長期的話就不能了。

事實(shí)上，如果換一種加工方法，制造齒數(shù)小于17的標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪是可以的。當(dāng)然，這樣的齒輪用起來也是很容易卡住的（由于齒輪干涉，找不到圖，請腦補(bǔ)），這樣也就真的轉(zhuǎn)不動了 。對應(yīng)的解決方法也很多，變位齒輪是常用的一種（通俗的說就是切的時候把刀具挪開一點(diǎn)），另外也可以有斜齒輪，擺線齒輪等等。還有就是泛擺線齒輪。

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